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嘴上说着斯巴鲁力狮好,你却不肯买「快车体验133」

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2019-10-22 17:28:25

你认为追求运动和控制的B级汽车是谁?大多数消费者会说出一汽马自达Atez、SAIC通用别克君威、SAIC通用雪佛兰子午线xl的型号,甚至会想到时尚的508l东风标致,但别忘了还有一位大师级运动员——斯巴鲁狮子(Subaru Lion)。

斯巴鲁狮子2019

官方指导价:248-247,800元

车型定位:中型汽车

发动机:2.5H4

变速器:cvt

发动机最大马力:175

发动机峰值扭矩:235牛米

排放标准:国家6

车型亮点:水平对置发动机,全天候全轮驱动

实际型号:2019年2.5i全驱动荣耀视力(指导价:247,800元)

经典设计无法继承

2019年款属于第六代,但对粉丝来说,第四代是最经典的一代。斯巴鲁的标志性元素,如发动机罩上方的进气口和无边门,可以在第四代车型上找到。现金模型不再有这些经典设计。

斯巴鲁最初是一个非常个性化的汽车品牌。这些标志性设计的取消无疑会让许多粉丝失望。现金狮子的设计亮点是什么?离石的外表并没有刻意创造一个年轻的运动外观来取悦消费者,而是遵循了一条时尚大气的路线。车头的型号比较成熟,没有多少亮点。虽然它不能给你眼前一亮的感觉,但设计非常耐用。

尾部更加低调,大尾灯组仍然使用卤素+发光二极管组合光源,尾部下方只有一条单侧单出口排气管。除了在前后扩散器的两侧使用碳纤维装饰板外,整车的外观并没有太强的运动感。看着如此温和的外表,很难想象它能移动到哪里。

一切都是实用的,只是为了实用的目的。

历代离石内部简单实用,没有夸张的设计。9英寸中央控制屏幕并不太小。屏幕两侧都有一些触摸键。空调调节面板也使用最传统的物理按键。整个中控台被分成明确的区域。即使你第一次接触李石,你也可以很快开始。

虽然内饰设计不会给你太多惊喜,但车厢的工作仍然无愧于进口车的地位,中控台和车门边缘的缝线非常精致,各部分之间的间隙均匀,装配过程仍然经得起推敲。

这一次,我体验了李氏2019的顶级车型,它自然配备了许多丰富的配置。前排/后排座椅加热、方向盘加热、视力驾驶辅助系统和其他配置相同。这里我想介绍一下视力驾驶辅助系统。这是一个驾驶辅助系统,通过双目立体摄像机监控前方的环境条件,必要时主动刹车。

尽管市场上的大多数乙级汽车都配备了类似的主动安全系统,但大多数车型都使用单目摄像机。视力驾驶辅助系统的双目立体摄像机具有识别物体颜色的功能,具有较高的识别能力。说白了,狮子有更强的主动安全性能。

安全性能强,这自然是一个额外的好处,但国内消费者在选择乙类汽车时更注重其后部空间。不要瞧不起离石2019年款只有2750的车身轴距。我身高173厘米,坐在后排。我在腿部空间打了两拳以上,但没有足够的头部空间。我几乎走到了尽头。

全天候四轮驱动,无拖车

斯巴鲁的车型在外观上可能不吸引你(除了brz),但我们经常在路上看到斯巴鲁车型后面有“全时四轮驱动,无拖车”的标志。离石在同一水平上采用了罕见的全时四轮驱动系统。我相信车迷早就知道斯巴鲁的四轮驱动系统有多棒。

汽车使用如此复杂的四轮驱动系统不是为了穿越全国,而是为了在下雪天或湿滑的道路上带来更高的驾驶安全性。在北美,经常下雪,离石的能见度很高。

对于汽车爱好者来说,这种四轮驱动系统最大的吸引力在于它可以最大限度地发挥每个轮胎的极限,加上良好的底盘设置,并且控制极限相当高。如果你的驾驶技术不够难,你想在弯道上测试它的极限,我建议你三思。

除了全时四轮驱动之外,离石最大的亮点当然是平放在发动机舱内的2.5升水平对置发动机,但最大马力仅为175,最大扭矩为235牛米。功率参数并不引人注目,略低于一汽马自达Atez搭载的2.5升直列四缸发动机,更不用说那些拥有2.0t发动机的竞争对手了。

还有许多其他的选择来行使控制权。

根据新浪汽车大数据中心给出的销售数据,斯巴鲁力士2018年仅售出513辆汽车。外观吸引力弱和品牌认知度低是离石销售不佳的主要原因。当然,斯巴鲁的管理也有一定的问题,更不用说4s店了。许多网民想去4s店看车,但他们甚至没有狮子车。你如何要求人们买车?

如果你想追求运动控制,在同一水平上有许多选择。例如雪佛兰美宝xl和一汽马自达Atez,这些合资品牌车型没有不好的驾驶乐趣,维修和保养更便宜。它们在中国也比斯巴鲁雷克斯更出名,满足了大多数消费者的需求。

如果你想要一个更个性化的选择,东风标致508l也在这个级别。我非常喜欢508l的室内设计。整个车厢很时尚,内部材料也很好。再加上对508l的良好处理,我相信它能吸引更多消费者的注意力。

主观得分:7分(满分10分)

狮子也有许多亮点。同级别中唯一一辆搭载水平对置发动机+全天候四轮驱动的汽车,全部采用进口质量,底盘控制良好。许多车迷都知道斯巴鲁狮子是一辆好车,但在选择自己的车时,他们不会考虑它。把离石形容为欢呼而不是胜利是非常恰当的。

当我自己开始第八代凯美瑞的时候,我也没有考虑离石车型。虽然我知道这是一辆好车,但进口车的高贵地位意味着它以后的维护成本更高。如果你家里只能有一辆新车,我真的不推荐离石,因为零件的更换周期会更长。

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