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深圳海关创新监管模式优化口岸营商环境

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2019-10-21 12:46:14

新华社深圳9月27日电(孙飞、卢生、杨万金)创新驳船跨港配置模式,打造“水上巴士”,新增配置能力约66%;率先试行“两步申报”改革,分两步完成原来的105个申报项目。第一步需要至少9个声明...近年来,深圳海关不断创新监管模式,优化港口经营环境,协助大湾区建设。

8月下旬,深圳泛亚物流有限公司仅根据提单上填写的9项,就完成了20.5吨、价值114,800元的新鲜椰子进口“汇总申报”。海关当天检查并放行了新鲜椰子,企业完成了交货。这是深圳海关“两步申报”改革试点的首次运作。

为了积极响应“服务放行和控制”改革的要求,海关总署决定在深圳海关蛇口海关开展进口货物“两步申报”改革试点工作。

过去,企业申报进口时,必须同时完成105个项目申报,只有在所有信息通过海关核查后,才能放行和提货。但是,在改革试点的“两步申报”模式下,企业不需要一次提交所有申报信息和文件,只需要填写至少9项,就可以将货物带出海关监管工作场所,而无需等待所有申报材料的准备。

这是深圳海关监管模式不断创新、港口经营环境不断优化的缩影。

与此同时,深圳海关不断推行改革,促进要素高效便捷流动,增强港口国际竞争力。蛇口海关管辖蛇口集装箱码头、赤湾集装箱码头和妈湾集装箱码头。集装箱在三个码头之间的分配通常需要拖车来回穿梭。

为了满足深圳西部港区日益增长的跨港转运需求,蛇口海关创新了驳船跨港转运监管的运作模式。西部港区三个港口之间的集装箱由驳船海运,在西部港区三个港口之间创造了“水上巴士”,促进了大湾港区物流要素的高效顺畅流动。

深圳海关局长陈小英表示,深圳海关将更好地响应人民群众对海关工作的新期望,积极适应市场需求,解决企业需求,做更多造福人民、造福人民的实事,采取措施促进经济优质发展,全力支持深圳建设中国特色社会主义示范区。

资料来源:新华社

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